NSK文檔中心
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NSK為汽車自動變速器開發(fā)了高耐用性滾針軸承
NSK有限公司開發(fā)出一種高度耐用性滾針軸承，用于自動變速器（AT）、混合動力汽車（HEV）變速器和帶式無級變速器（B-CVT）的行星總成
11-18 -
NSK開發(fā)了一種用于冷卻風(fēng)扇電機的高性能滾珠軸承
NSK軸承有限公司開發(fā)了一種高性能滾珠軸承，用于個人電腦、數(shù)據(jù)服務(wù)器和通信基站等應(yīng)用中的冷卻風(fēng)扇電機，NSK降低了軸承的摩擦損失，在高速和高溫等惡劣環(huán)境下具有長期可靠性
11-13 -
用于高要求應(yīng)用的NSK軸承簡介
NSK在歐洲已經(jīng)運營了整整50年，除了各種標準軸承外，該公司還提供許多產(chǎn)品，以滿足各種苛刻應(yīng)用的要求，其中最基本的是提高產(chǎn)品精度和延長使用壽命。
11-06 -
NSK開發(fā)用于汽車自動變速器行星機構(gòu)的超高速滾針軸承
NSK公司開發(fā)了一種用于汽車自動變速器（AT）和混合動力電動汽車（HEV）行星機構(gòu)的超高速滾針軸承，該軸承專為小齒輪的高速旋轉(zhuǎn)而設(shè)計，有助于提高汽車的燃油效率。
11-04 -
用鈦代替鋼軸承，減輕飛機重量，提高燃油效率
航空航天是最受關(guān)注的行業(yè)之一，目前，該行業(yè)面臨著節(jié)能減排和高空環(huán)保的壓力。為了減少排放，歐洲航空研究咨詢委員會制定了具體目標
10-29 -
電動自行車精密部件確保更高的效率，改善騎手的舒適度
精密軸承制造商舍弗勒為電動自行車開發(fā)了各種軸承、底部支架和其他部件，這些免維護部件具有更長的使用壽命和平穩(wěn)、低摩擦的運行，提高了自行車的效率和動力，并改善了騎手的舒適度。
10-26 -
NTN開發(fā)了用于高負載應(yīng)用的滑動軸承單元
NTN公司（以下簡稱NTN）開發(fā)了“高負載應(yīng)用滑動軸承單元”，與傳統(tǒng)的塑料滑動軸承相比，該單元通過將由新組合的特殊塑料滑動材料制成的外圈和由軸承鋼制成的內(nèi)圈相結(jié)合
10-21 -
NKE提供DLC涂層軸承保持架
奧地利軸承制造商NKE Austria GmbH推出了針對復(fù)雜環(huán)境條件進行優(yōu)化的滾動軸承保持架，這種保持架涂有DLC（類金剛石碳）涂層，比同類黃銅材質(zhì)保持架更具彈性和耐用性
08-19 -
博卡軸承公司的全陶瓷軸承簡介
博卡軸承擴大了全陶瓷球、全陶瓷深溝徑向軸承、全陶瓷推力軸承和全陶瓷外球面球軸承的生產(chǎn)線。陶瓷軸承適用于許多特殊應(yīng)用，是任何尋求實現(xiàn)更高轉(zhuǎn)速、減輕整體重量
08-12 -
復(fù)合襯套和軸承的三個優(yōu)點簡介
當今市場上的軸承和襯套有很多選擇，包括金屬、聚合物和復(fù)合材料等，在本篇文章中，我們將快速了解復(fù)合軸承，包括復(fù)合軸承的確切規(guī)格，以及它們的性能與其他類型的軸承和襯套的比較
08-05
